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Publié le 10/02/12


Philippe Starck et les Bordelais conçoivent un vélo inédit pour la ville avec Peugeot

Bordeaux (Gironde).

A l'initiative de la Ville de Bordeaux, l'une des grandes métropoles cyclables européennes, les Bordelais étaient invités pendant 2 mois jusqu'à janvier 2012 à participer à la conception d'un « vélo urbain idéal » sur le site de consultation http://jeparticipe.bordeaux.fr/consultation/dessine-moi-un-velo-urbain . Avec l'aide de plus de 300 contributions, Philippe Starck a ensuite designé un vélo au concept inédit, dont il présente le dessin final vendredi 10 février 2012 en compagnie d'Alain Juppé maire de Bordeaux, à l'occasion de la 2Úme édition de Cyclab.


Le Pibal City Streamer, dessiné par Philippe Starck

Autour de nombreuses actions pour repenser les dĂ©placements, comme la limitation de la circulation automobile ou le dĂ©veloppement du tramway, Bordeaux a vu en parallĂšle le nombre de cyclistes tripler en 15 ans. Avec plus de 10 % des dĂ©placements quotidiens de ses habitants Ă  vĂ©lo, Bordeaux s'est hissĂ©e dans le peloton de tĂȘte des capitales cyclables. InsufflĂ©e par la mairie de Bordeaux depuis plusieurs annĂ©es avec une promotion ininterrompue de la pratique du vĂ©lo dans la ville, la dynamique se poursuit avec l'initiative originale de la conception de ce vĂ©lo avec Philippe Starck.

Ce nouveau concept de vĂ©lo-trottinette qui renouvellera le parc cyclable offert en prĂȘt aux habitants de Bordeaux, permettra de renforcer encore leur mobilitĂ©, grĂące Ă  une nouvelle ergonomie urbaine proposĂ©e par Philippe Starck et adaptĂ©e pour la production par Peugeot.

Fort de 120 ans d'expérience dans le domaine des vélos, Peugeot assurera une convergence maximum entre le style présenté par les idées des Bordelais, la vision de Starck et l'adéquation technique, industrielle et économique de ce vélo. Les idées foisonnantes des Bordelais ont permis de repenser l'ergonomie, la philosophie ainsi que la sécurité des cyclistes.

« C'est de l'analyse des nombreuses rĂ©ponses des citoyens bordelais, rĂ©ponses diverses, constructives et intelligentes et de la spĂ©cificitĂ© de Bordeaux, qu'est partie l'idĂ©e nouvelle de ce moyen de locomotion. Cette ergonomie rĂ©volutionnaire semble ĂȘtre une rĂ©ponse inventive et juste aux nouvelles questions posĂ©es notamment par les zones piĂ©tonniĂšres ». Philippe Starck.

« Bordeaux est une ville oĂč le vĂ©lo, sous toutes ses formes, occupe une place de plus en plus grande. Nous agissons tous aujourd'hui en faveur de la pratique cyclable. Industriels et politiques, designers et usagers, je m'en rĂ©jouis. Au-delĂ  des rĂ©alisations engagĂ©es, il me semble nĂ©cessaire d'ouvrir Ă  prĂ©sent une rĂ©flexion prospective : il nous faut penser le futur du vĂ©lo. Le dĂ©fi climatique et les autres enjeux Ă©cologiques, nous poussent Ă  engager cette prĂ©paration de l'avenir, pour qu'un essor amplifiĂ© de son usage s'inscrive dans notre quotidien. Ce nouveau vĂ©lo y contribue ». Alain JuppĂ©.

« Nous sommes ravis d'ĂȘtre associĂ© au projet initiĂ© par la mairie de Bordeaux pour multiplier les modes de dĂ©placements urbains. Innover en permanence dans la mobilitĂ© fait partie des grands dĂ©fis de la marque depuis le lancement du service Mu by Peugeot en septembre 2009. RĂ©ussir Ă  produire la vision de Starck selon les critĂšres bordelais est pour nous passionnant ». Sandrine Bouvier - Peugeot.






Bordeaux, 33

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